прицеп "Цинк-Мастер" ЭКО 2,0х1,4м, борт 30см

Беспокоитесь за сохранность вещей во время перевозки? Такую задачу не решить без качественного прицепа для вашего автомобиля. Но что выбрать за разумную цену с хорошим качеством? Мы поможем вам решить эту проблему исходя из собственного опыта, а также отзывов наших клиентов. Рекомендуем одну из самых доступных по стоимости и надежных моделей прицепов в Беларуси – Цинк-Мастер

Прицеп общего назначения Цинк-Мастер для легкового автомобиля предназначен для перевозки различных грузов, включая негабаритные, по всем видам дорог в составе автопоезда с легковыми автомобилями, оборудованными тягово-сцепным устройством и штепсельной розеткой.

Для езды с прицепом массой не более 750 кг водителю достаточно иметь водительское удостоверение с категорией В

Почему мы так уверены в прицепах Цинк-Мастер и советуем именно их? Для специалистов и опытных автолюбителей все очевидно. Модель, оснащенную соединением со снимающимся треугольным дышлом, можно укомплектовать плотным тентом для защиты багажа от дождя и загрязнений во время стоянки и перевозки, а дорожных ухабах выручит надежная рессорная подвеска.

Особенности легкового прицепа Цинк-Мастер:

• Борта прицепа высотой 30 см выполнены из оцинкованной стали.
  
• Рама окрашена гальванолом.
  
• Подвеска колес прицепа - рессоры с гидравлическими амортизаторами и отбойниками - обеспечивает плавность хода и является очень долговечной в условиях белорусских дорог.
  
• Ступица колеса AutoFlex-Knott, рессора ALKO – 4-листовая.
  

Толщина бортов - 0.8 мм. Передний и задний борта открывающиеся, быстросъемные.
Пол прицепа выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры, толщиной 9 мм.
Такелажные петли выполнены как внутри прицепа 4 петли по углам (опция), что позволяет надежно зафиксировать любой груз.
Электрика. Вилка прицепа стандартного европейского образца (7-pin). Передние габаритные фонари со светодиодными лампами. Имеется место под дополнительную установку фонаря заднего хода.
Подвеска. Конструкция прицепа позволяет устанавливать ось в одном из двух положений: над рессорами или под рессорами. При установке оси под рессорами увеличивается клиренс.
Эта полезная опция (совместно с возможностью установки сцепного устройства в три различные положения) позволяет использовать прицеп с внедорожниками, без замены оси, ступиц, колес.
Ступицы прицепа используются от отечественного автопрома (ВАЗ-2108, задняя). Рессоры - 4 листа.

Тент и дуги не входят в базовую комплектацию

Преимущества прицепов Кремень-Титан:

• Защита и адаптивность
• Оцинкованный кузов. Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло значительно продлевают срок службы прицепа.
• Оцинкованный металлопрокат. При изготовлении прицепа используется оцинкованный металлопрокат толщиной 1.2 - 4 мм.
• Съемный передний и задний борта с фиксацией в горизонтальном положении. Это удобно в случаях, когда необходимо перевезти негабаритный груз.
• Стальные борта. Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жесткости.
• Фиксация заднего борта в горизонтальном положении. В горизонтальном положении может быть зафиксирован не только передний борт, но и задний. Так они создают длинную ровную площадку для перевоза негабаритных грузов.
• Оцинкованные детали хоть и выглядят чуть менее привлекательно, чем крашеные, но служат значительно дольше. Дуги под тент изготовлены из профиля 20 мм.
• Полы изготовлены из многослойной 9 мм ламинированной фанеры. Простое и надежное покрытие пола из влагостойкой фанеры позволяет Вам транспортировать даже очень тяжелые грузы.

Производитель: ЛМК
Грузоподъемность, кг: 750
Тип подвески: рессоры с гидравлическими амортизаторами и отбойниками
Ступица: AutoFlex-Knott
Тип дышла: V-образное
Тип покрытия рамы и дышла: окрашена гальванолом
Гарантия: 1 год