ПРИЦЕП ПЛАТФОРМА AVTOS A40P2B 4000*1500ММ

от 126,20 руб/мес оплата частями

ПРИЦЕП ПЛАТФОРМА AVTOS A40P2B 4000*1500ММ

Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 3600кг
Ширина, мм: 1500
Длина, мм: 4000
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Нет (опция)
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Газ 1-2л.,Торсион
Колеса: R13, R14, R16

От 5 080 руб

ЗАКАЗАТЬ

РЕССОРЫ ГАЗ-3302 одно ЛИСТОВые

720 руб

Рессоры ГАЗ-3302 двух листовые

1120 руб

Колеса R16, ступица 5 болтов

720 руб

ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИЦЕПОВ АВТОС:

1.БОЛТОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ (У ФУР ПОЛУПРИЦЕПЫ ТОЛЬКО НА БОЛТАХ, ЛЮБОЕ СВАРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ СО ВРЕМЕНЕМ ПРОРЖАВЕЕТ И ЛОПНЕТ)
2. ТОЛЩИНА БОРТОВ 1,5ММ
3.ВОЗМОЖНОСТЬ ВЫБРАТЬ РЕССОРУ (AL-KO 4 лист., ГАЗ 3302 1 лист., ГАЗ 3302 2 лист., Торсион), РАЗМЕР КОЛЕСА (R13, R14, R16), РАЗМЕР ТЕНТА (40см, 80см, 120см от борта), УСТАНОВИТЬ НАДСТАВНЫЕ БОРТЫ (2-3 уровня)
4.ВСЕ ПРИЦЕПЫ АВТОС ПОДХОДЯТ ПОД КАТЕГОРИЮ «В»
ИСПЫТАННАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ:
ОДНООСНЫЙ ПРИЦЕП AL-KO 4 лист. – 800 КГ
ОДНООСНЫЙ ПРИЦЕП ГАЗ 3302 1 лист. – 1000 КГ
ОДНООСНЫЙ ПРИЦЕП ГАЗ 3302 2 лист. – 1800 КГ
ДВУХОСНЫЙ ПРИЦЕП AL-KO 4 лист. – 1600 КГ
ДВУХОСНЫЙ ПРИЦЕП ГАЗ 3302 1 лист. – 2000 КГ
ДВУХОСНЫЙ ПРИЦЕП ГАЗ 3302 2 лист. – 3500 КГ
5.САМОЕ МОЩНОЕ ДЫШЛО (11х6см, ТОЛЩИНА 4мм)
6.ПОМИМО РАМЫ ЕСТЬ ЕЩЕ И СИЛОВОЙ ПОДРАМНИК
7.БЫСТРОСЪЕМНЫЕ БОКОВЫЕ БОРТА
8.ФУНКЦИЯ САМОСВАЛА НА 2-УХ УСИЛЕННЫХ ЗАМКАХ
9.ТОЛСТАЯ БАКЕЛИЗИРОВАННАЯ ВЛАГОСТОЙКАЯ ФАНЕРА 9мм НА ВСЕХ ПРИЦЕПАХ АВТОС
10.ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ БОРТА УСИЛЕНЫ ФАНЕРОЙ
11.РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ СЦЕПНОГО УСТРОЙСТВА В КАЖДОЙ МОДЕЛИ (2 ПОЛОЖЕНИЯ)
12.УВЕЛИЧЕНИЕ ИЛИ УМЕНЬШЕНИЕ ВЫСОТЫ ПРИЦЕПА ПРИ ИЗМЕНЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ РЕССОР
13.МОЩНАЯ РУЧКА НА ДЫШЛЕ ПРИЦЕПА ДЛЯ УДОБНОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ
14.СТРАХОВОЧНАЯ ЦЕПЬ НА ДЫШЛЕ ВМЕСТО ТРОСИКА
15.ВО ВСЕХ ПРИЦЕПАХ АВТОС ПРИСУТСТВУЮТ ТАКЕЛАЖНЫЕ ПЕТЛИ, ЗАКРЕПЛЕННЫЕ ЧЕРЕЗ РАМУ
16.КАРКАС ТЕНТА ИЗ ГНУТОЙ ТРУБЫ (ПРЕДОТВРАЩАЕТ ПЕРЕТИРАНИЕ НА ИЗГИБАХ)
17.ПРОТИВООТКАТНЫЕ УПОРЫ ДЛЯ КОЛЕС (2шт.) В ШТАТНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УДОБНО РАСПОЛОЖЕННЫЕ НА ПЕРЕДНЕМ БОРТУ ПРИЦЕПА

ТОЛЬКО НА ПРИЦЕПЫ АВТОС А-ЛИЗИНГ ДАЕТ ОДОБРЕНИЕ, Т.К. УВЕРЕНЫ В ИХ КАЧЕСТВЕ!

ПРИЦЕП.БЕЛ - ОФИЦИАЛЬНЫЙ ПЕРВЫЙ ПОСТАВЩИКА АВТОМОБИЛЬНЫХ ПРИЦЕПОВ "АВТОС" НА ТЕРРИТОРИЮ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ!

Прицеп-платформа: идеальное решение для перевозки мототехники

Прицеп-платформа, с болтовым соединением рамы и дополнительным подрамником, представляет собой идеальное решение для перевозки мототехники, крупногабаритных грузов, лодок ПВХ, а также стройматериалов и коммерческих грузов, грузов с высоким центром тяжести. Благодаря вместительным размерам кузова - всего 4 метра в длину и 1,5 метра в ширину вы можете укомплектовать его всем необходимым.

Прицеп с двумя осями имеет ряд преимуществ, которые делают его более устойчивым на дороге. Оси помогают равномерно распределить вес, что улучшает управляемость и снижает вибрации. Кроме того, благодаря двум осям прицеп становится более устойчивым на неровностях дороги. Это означает, что прицеп будет лучше справляться с перепадами высот и сохранять стабильность во время движения.

Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе A40P2B возможно приобрести:
опорное колесо (стойку) с хомутом;
удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
регулятор высоты замкового устройства на дышло;
ложемент для перевозки водной техники;
стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

ОСОБЕННОСТИ АВТОМОБИЛЬНОГО ПРИЦЕПА AVTOS A40P2B

Прицеп-трансформер

Прицеп-трансформер - возможность трансформации прицепа: из бортового в лодочный - путем установки ложемента под лодку, из бортового в мотоциклетный - путем установки стапеля мотоциклетного, из лодочного в бортовой - путем установки бортов. Возможность поперечного заезда квадроциклов, сбоку на платформу прицепа - увеличивает количество перевозимых квадроциклов, они стоят поперек и занимают меньше места.

Холодная оцинковка всего прицепа

Только оцинкованные детали, никаких дешевых окрашенных самогрунтующихся покрытий. При этом используется холодная оцинковка уже формованных деталей, отсутствуют срезы без покрытия цинком. Холодное цинкование защищает металлы в течение 25-50 лет, в зависимости от толщины слоя и условий эксплуатации. По результатам проведенных исследований, металлы защищенные методом холодного цинкования коррозируют в 3 раза медленнее, чем те, что оцинковывали горячим методом. Полученное покрытие устойчиво к соленой среде. Результат - более чем долговременная эксплуатация без намека на коррозию.

Усиленный каркас

Усиленный каркас тента диаметром 25 мм, скрепляемый на болтовых соединениях, на пролете устанавливается от 7 поперечин, в отличии от недорогих вставных решений диаметром 15 мм, является крепким скелетом и силовым каркасом, не разбалтывается и не повреждает тент. В случае резкого перемещения высокого груза в прицепе и ударе о борт - не деформируется. Благодаря данному каркасу - вы сохраните тент, деньги и время при долговременной эксплуатации прицепа.

Рессорная подвеска на выбор AL-KO, ГАЗ-3302

Базовая комплектация автомобильного прицепа AVTOS A40P2B состоит из рессорной подвески Al-KO 4 листа. С допустимой нагрузкой на одну ось 800кг. Так же в данную модель прицепа можно установить рессоры ГАЗ-3302, 1-лист и 2-листовую, с грузоподъемностью 1000кг. и 1800кг. на одну ось. Наиболее сложные узлы подвески (такие как – ступицы, амортизаторы, подрессорники) применены от серийных автомобилей, прошедших миллионы километров испытаний на тестовых полигонах. Амортизаторы телескопические одностороннего действия. Рессорная зависимая подвеска состоит из балки и продольных полуэллиптических рессор. Они снабжаются гидравлическими амортизаторами. По устройству и обслуживанию такая подвеска гораздо более выносливей, ремонтопригодней и дешевле в обслуживании, ход прицепа мягче и плавнее.

Цельная БАКЕЛИЗИРОВАННАЯ ФАНЕРА 9мм на полу, перднем и заднем борту

Бакелит представляет собой прочное смолистое вещество, схожее по внешним свойствам с янтарем, слоновой костью или эбонитом. При этом бакелит обладает куда более высокими техническими свойствами. Бакелизация фанеры придает ей дополнительную прочность.
Нижний слой дна прицепа обработан бесцветным составом из смол, защищающим от воздействия окружающей среды и придающим дополнительную влагостойкость.
Во избежание разбухания фанеры торцевые зоны проходят тщательную обработку эмалью либо специализированным бакелитовым лаком.
При изготовлении дна прицепа древесный шпон полностью погружается в бакелитовый состав. Благодаря такой технологии все прослойки шпона пропитываются на 100%, и по окончанию подготовительных работ лист имеет высокие показатели прочности и устойчивость к влиянию влаги и высоких температур. Материал отличается повышенной износостойкостью и не восприимчив к плесени и грибкам. Именно поэтому бакелизированная фанера считается одним из наиболее качественных и дорогостоящих материалов.
Сфера использования материала крайне широка и включает:

Судостроение (производство корабельных палуб);
Автомобильное строительство (полы автобусов, троллейбусов, отдельные части кузовов);
Конструирование самолетов.

прицеп.бел - ЦЕЛЬНАЯ БАКЕЛИЗИРОВАННАЯ ФАНЕРА 9ММ НА ПОЛУ, ПЕРДНЕМ И ЗАДНЕМ БОРТУ

Автос.бел - ЦЕЛЬНАЯ БАКЕЛИЗИРОВАННАЯ ФАНЕРА 9ММ НА ПОЛУ, ПЕРДНЕМ И ЗАДНЕМ БОРТУ

ВИДЕООБЗОР

Характеристики прицепа платформы AVTOS A40P2B

Категория: "В"
Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Испытанная грузоподъемность: До 3600, кг
Погрузочная высота: 550, мм
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа, Торсион
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 290, мм
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси ВАЗ: R14, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: холодное цинкование
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса: 458, кг
Кол-во осей: 2, шт
Высота борта: 300, мм
Петли крепления груза: есть, через раму и фанеру
Каркас тента защитное покрытие: краска
Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630, г/м2
Тент с каркасом высота: 400мм, 800мм, 1200мм (прямой, аэро)
Внутренние габариты кузова: 4000х2000, мм
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм, цельный лист
Функция самосвала: Да
Борта: 1,5мм
Откидной борт: Передний, задний обшитые фанерой со страховочными тросиками
Быстросъемные борта: Боковые
Соединение рамы: Болтовое

ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ? С РАДОСТЬЮ НА НИХ ОТВЕТИМ!

CRM-форма появится здесь

Контакты

прицеп.бел- первый поставщик прицепов КМЗ, Титан, AvtoS, Цинк-Мастер на территории Республики Беларусь, официальный дилер Кремень и Tavials.

Офис: г.Минск, ул.Основателей, д.17/1, оф.1

Склад: г.Минск, ул.Основателей, д.27

Склад: г.Минск, ул.Лынькова, д.123/7

Сервисный центр: г.Минск, ул.Глаголева, д.45/1

Отдел продаж: +375 29 6780963

Отдел продаж: +375 33 6780963

Сервисный центр: +375 29 5479891

Email: agrostal.by@gmail.com

БРЕНДЫ

ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ

Не является публичной офертой. Информация о наличии товара, точной стоимости и оформление заказа производится только после подтверждения оператора кол-центра.

ВЕЗТИ - НЕ НЕСТИ!

ПРИЦЕП ПЛАТФОРМА AVTOS A40P2B 4000*1500ММ